Top-Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien in Indien

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Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt in Indien aufgrund der niedrigen Betriebskosten und der Umweltfreundlichkeit. Im April 2023,mehr als 1,1 Millionen Neue Elektrofahrzeuge (einschließlich 2W, 3W und 4W) wurden in Indien als Vahan-Dashboard-Daten registriert. Der Erfolg des Elektrofahrzeugs hängt von der Leistung seiner Batterie ab. Derzeit werden in Elektrofahrzeugen hauptsächlich Li-Ionen-Batterien verwendet, da sie im Vergleich zu NiCd-Blei-Säure-Batterien einzigartige Eigenschaften wie hohe Energie- und Leistungsdichte, lange Lebensdauer, geringe Selbstentladung und Unterstützung für schnelles Laden aufweisen. Li-Ionen-Batterien sorgen mit einem geeigneten Batteriemanagementsystem für die gewünschte Reichweite von Elektrofahrzeugen.

Die Lithium-Ionen-Batterieindustrie in Indien hat laut Economic Times in den letzten Jahren ein Wachstum von 25 % verzeichnet, das mit 300 Milliarden US-Dollar weniger hoch bewertet wurde. In Indien gibt es viele Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien, und ihr Beitrag ist enorm, da sie die größte Anzahl von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge herstellen.

Die Regierung ergreift auch Initiativen für die Entwicklung der Automobilindustrie durch Startups zur Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien in Indien.

CATL (China), Panasonic (Japan), BYD (China), LG Chem (Südkorea) und Samsung (Südkorea) sind die weltweit größten Hersteller von Li-Ionen-Batterien, die hauptsächlich Batterien für Hersteller von Elektrofahrzeugen auf der ganzen Welt liefern einschließlich Indien. Doch der zunehmende Verkauf von Solarmodulen (erneuerbare Energiequellen) und Elektrofahrzeugen in Indien hat inländische Unternehmen dazu veranlasst, diese Batterien im Land herzustellen. Und diese Chance ist seit der Entdeckung der beiden Lithiumreserven (Jammu und Rajasthan) in Indien noch viel größer geworden.

Hier ist die Liste der führenden indischen Unternehmen, die produzieren (oder in naher Zukunft mit der Produktion beginnen) Li-Ionen-Batterien in Indien:

Top-Unternehmen für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien in Indien

Hauptquartier:Tirupati, Andhra Pradesh

Amara Raja wurde 1985 gegründet und gehört zu Indiens führenden UnternehmenskonglomeratenAmara Raja Batteries Limited (ARBL) ist das Flaggschiff der Gruppe. ARBL ist einer der größten Hersteller von Automobil- und Industriebatterien in Indien. Die Amara Raja Group beschäftigt mehr als 15.417 Mitarbeiter und erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2021–22 einen Nettoumsatz von rund 11.385 Crores Rupien (1,52 Milliarden US-Dollar).

Zu ARBL gehören renommierte Erstausrüster wie Maruti Suzuki India Limited, Hyundai Motors India Limited, Ford India Limited, Tata Motors Limited, Mahindra und Mahindra Limited sowie Honda Cars India Limited. ARBL-Industrie- und Automobilbatterien werden in 50 Länder auf der ganzen Welt exportiert. Die Batteriewerke befinden sich in Karakambadi (mit drei Werken) und im Amara Raja Growth Corridor (ARGC mit vier Produktionswerken) im Distrikt Chittoor, Andhra Pradesh, Indien. Bisher beschäftigte sich ARBL hauptsächlich mit der Herstellung von Blei-Säure-Batterien, aber aufgrund der steigenden Nachfrage nach Li-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen hat das Unternehmen die Gründung einer Gigafactory geplant.

Letzte Aktivität:

Hauptquartier:Bengaluru

Es handelt sich um ein Startup des IIT Roorkee, das im Jahr 2015 gegründet wurde. Log9 konzentriert sich auf Forschung und Entwicklung und wurde vom Ministerium für Wissenschaft und Technologie (Indien) der indischen Regierung als „Innovativstes Technologieunternehmen des Jahres 2018“ ausgezeichnet. Das Unternehmen behauptet, dass seine RapidX-Batterieserie die sicherste Elektrofahrzeugbatterie des Landes sei und für den effizienten Antrieb von Elektrofahrzeugen unter allen indischen und anderen tropischen Bedingungen ausgelegt sei. RapidX-Batterien basieren auf der patentierten Hochleistungszellentechnologie und sind äußerst langlebig. Sie halten länger als herkömmliche Batterien, ohne an Effizienz zu verlieren.

Die Batterien der ZappUp-Serie von Log9 eignen sich für Anwendungen wie Mikronetze, USV, Rechenzentren, Telekommunikation, Energiespeicher auf Netzebene und industrielle Anwendungen wie Gabelstapler und Robotik. 9 im Namen von Log9 bedeutet, dass wir Batterien anbieten, die 9x schneller aufgeladen werden können, 9x länger halten und 9x mehr Leistung und Sicherheit bieten. Das Unternehmen arbeitet auch an der kommerziellen Nutzung von Ultrakondensator-Aluminium-Brennstoffzellen (AFC). Es stellt auch ein Batteriemanagementsystem her, das vom Unternehmen Charvik genannt wird.

Kürzliche Aktivitäten:

Hauptquartier:Kalkutta

Seit mehr als sieben Jahrzehnten stellt Exide zuverlässig Batterien für Automobile, Heim-USVs, Industriebatterien und Solarenergiespeichersysteme her. Das Unternehmen verfügt über neun Produktionsstätten in Haryana, Westbengalen, Uttarakhand, Maharashtra und Tamil Nadu. Zusammen produzieren diese Produktionsstätten eine jährliche Produktion von8 Millionen Einheitenvon Autobatterien (einschließlich Batterien für Motorradanwendungen) und über 600 Millionen Amperestunden Industriestrom.

Exide ist in mehr als 50 Ländern tätig, darunter Großbritannien, die USA und Japan. Im Geschäftsjahr 2021/22 belief sich der Nettoumsatz des Unternehmens auf 12.382 Crore Rupien und der Nettobetriebsgewinn auf 1.396 Crore Rupien. Bisher war Exide in der Herstellung von Blei-Säure-Batterien tätig, doch jetzt stellt das Unternehmen auf die Herstellung von Li-Ionen-Batterien um.

Im Jahr 2018 ging Exide eine Partnerschaft mit Leclanche SA mit Sitz in der Schweiz für die Herstellung von Li-Ionen-Batterien ein und benannte sein Werk in Gujarat in Exide Energy Private Limited um, das einen Markennamen trägtNextcharge das maßgeschneiderte Li-Ionen-Batterien und Energielösungen für Transport- und Industrieanwendungen anbietet. Exide hält zum 31. März 2022 einen Anteil von 84,5 % an dieser Tochtergesellschaft und hat 277,3 Crore Rupien investiert. Das Werk verfügt über eine hochmoderne 1,5-GWh-Produktionsanlage, die auf NMC-, LTO- und LFP-Batteriechemie für zylindrische, Beutel- und prismatische Batteriepakete basiert. Nexcharge hat sein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Bengaluru.

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Loom Solar ist ein Unternehmen zur Herstellung von Solarmodulen und Lithiumbatterien mit Sitz in Faridabad, Haryana. Loom Solar wurde 2018 von den beiden Brüdern Amol und Amod Anand gegründet.

Das Unternehmen hat mit Hilfe von mehr als 3500 Wiederverkäufern im ganzen Land mehr als 50.000 Verbraucher in 500 Städten in Indien installiert. Sie sind das erste Energiespeicherunternehmen in Indien, das eine Lithiumbatterie für den privaten und gewerblichen Gebrauch eingeführt hat. Es hilft, Klimaanlagen zusammen mit anderen Grundgeräten zu betreiben. Loom Solar wird mit einem Lithium-Ionen-Akku namens CAML geliefert, der für verschiedene Zwecke verwendet werden kann.

Hauptquartier:Chennai

TVS Lucas stellt die elektrischen Komponenten von Fahrzeugen her und verfügt über mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Herstellung und Konstruktion.

Es hat den Deming-Anwendungspreis der japanischen Union der Wissenschaftler und Ingenieure (JUSE) gewonnen. TVS Lucas verkauft insgesamt mehr als 5000 Produkte pro Jahr in mehr als 50 Ländern. TVS Lucas stellt Motoren (BLDC & PMSM) und Controller für 2W und 3W her. Nun ist geplant, in die Produktion von Li-Ionen-Batterien einzusteigen.

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Hauptquartier:Bengaluru

Ola ist ein Hersteller von Elektroautos. Das Unternehmen stellt hauptsächlich Motorroller her und könnte bis 2024 auch Elektroautos produzieren. Darüber hinaus bietet das Unternehmen in mehr als 170 Städten in Indien eine Ladeeinrichtung namens Hypercharger an, die innerhalb von 15 Minuten eine Reichweite von 50 km aufladen kann. OLA plant nun die Herstellung von Li-Ionen-Batterien für seine Automobilzwecke.

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Hauptquartier:Neu-Delhi

Okaya ist die Flaggschiffmarke der Okaya Power Group für die Herstellung von Batterien. Das Unternehmen verfügt über 29 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Batterien. Die Okaya Power Group hat einen Umsatz von über 7 Milliarden INR. Das Unternehmen ist in 17 Ländern führend und beschäftigt mehr als 1.500 Mitarbeiter.

Okaya stellt Röhrenbatterien, Wechselrichterbatterien und Solarbatterien, E-Rikscha-Batterien, Li-Ionen- und Ladelösungen für Elektrofahrzeuge her. Das Unternehmen verfügt über Batterieproduktionsstätten in Himachal Pradesh. Das Unternehmen stellt NMC/LFP-basierte Li-Ionen-Batterien für 2-W-, Batteriewechsel-, E-Rikscha- und Solaranwendungen her. Die Batterien werden in umweltfreundlichen, ISO-zertifizierten und automatisierten Anlagen hergestellt.

Sein Li-Ionen-Akku bietet eine Lebensdauer von mehr als 2000 Zyklen, unterstützt Schnellladung und CAN-Kommunikationsprotokoll. Okaya stellt für seinen Akku auch ein Batteriemanagementsystem (BMS) her.

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Hauptquartier:Ahmedabad

TDSG-Li-Ionen-Batterie-Produktionsanlage in Gujarat, die gemeinsam von TOSHIBA Corporation (40 % Anteil), DENSO Corporation (10 % Anteil) und Suzuki Motor Corporation (50 % Anteil) errichtet und 2017 gegründet wird Herstellung und Lieferung von LTO-basierten Li-Ionen-Batterien für Maruti Suzuki und Suzuki Gujarat. Insgesamt sollen 180 Millionen US-Dollar in dieses Werk investiert werden. Das Unternehmen verspricht von seinen Akkus schnelles Laden, lange Lebensdauer und sichere Betriebsfähigkeit. Alle diese drei Unternehmen waren in Japan tätig.

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Hauptquartier:Chennai

MIL ist ein in Chennai ansässiges Unternehmen, das seine Produktionsanlage für Li-Ionen-Batterien in Tirupati, Andhra Pradesh, errichtet hat. Dieses komplette Projekt soll in drei Phasen mit einer Gesamtinvestition von 799 Crores Rupien auf einem weitläufigen 30 Hektar großen Campus im Electronic Manufacturing Cluster (EMC) in Tirupati umgesetzt werden. Die Gesamtproduktionskapazität dieser Anlage beträgt etwa 1,9 GWh pro Jahr. Die erste Phase kostet 165 Crores Rupien und die anfängliche Kapazität dieser Phase beträgt 250 MW.

MIL hat eine Technologievereinbarung mit dem in China ansässigen Batteriehersteller Tianjin Lishen Battery und mit dem Council for Scientific & Industrial Research (CSIR), einem Unternehmen der indischen Regierung. Die Anteilseigner von MIL sind Apollo Hospitals, Arkay Group (Bangalore), GM Modular Switches, Polaris & Intellect Design und Shasun Group & Lifecell.

Ziel des Unternehmens ist es, maßgeschneiderte 3,7-V-Pouchzellen auf der Grundlage der OEM-Anforderungen mit Kapazitäten von 260 mAh bis 10.000 mAh herzustellen. Es kann täglich 20.000 Zellen mit einer Kapazität von 10 Ah produzieren. In der ersten Phase ist die Herstellung von Li-Ionen-Akkus für elektronische Geräte wie Mobiltelefone, Laptops und Lautsprecher geplant. In der zweiten und dritten Phase werden Batterien für die Energiespeicherung hergestellt, und das EV-Segment wird hauptsächlich für 2W und 3W ausgelegt sein, was etwa 800 neue Arbeitsplätze schaffen wird.

Kürzliche Aktivitäten:

Hauptquartier:Hyderabad

HBL ist ein börsennotiertes indisches Unternehmen und seit 1977 im Geschäft. HBL ist neben den Produktionseinheiten Bau (Infrastruktur), Verteidigung, Energieversorgung und Eisenbahn auch in der Herstellung von Batterien tätig. HBL stellt NMC- und LFP-Lithium-Ionen-Batterien (Beutel-, Prismen- und Zylindertyp) für Energiespeichersysteme her, die als „elektrische Tankstellen“ für schnelles Laden und zur Reduzierung der Spitzenlast im Netz dienen können. Sein NMC ermöglicht eine Lebensdauer von mehr als 1.500 Zyklen.

HBL stellt auch Batteriemanagementsysteme (BMS) für Li-Ionen-Batterien her. Die BMS-Funktionen von HBL ermöglichen eine Reihenschaltung von maximal 256 Zellen mit Stapelung, aktiven und passiven Ausgleichsoptionen, einem Betriebsbereich zwischen -40 °C und +105 °C, Wärmemanagement, Datenprotokollierung und automatischem Abschaltzustand. HBL produziert (oder liefert Technologien) auch elektrische Antriebsstränge, Wechselrichter und Motoren. HBL BMS findet Anwendung in den Bereichen Telekommunikation, Energiespeicherung, medizinische Geräte, USV und Datenzentren, Schifffahrt, Elektrofahrzeuge, Verteidigung und Gabelstapler. HBL ist auch in Deutschland, den USA und Kanada vertreten.

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Hauptquartier:Mumbai

WAAREE ESS ist ein internationaler High-Tech-Energiespeicher und eine Tochtergesellschaft der WAAREE-Gruppe. Das Unternehmen stellt Li-Ionen-Batterien für die Segmente Elektrofahrzeuge, Telekommunikation und USV-Energiespeichersysteme her. Im EV-Segment stellt das Unternehmen Batterien für Fahrräder und E-Rikschas her. Der Li-Ionen-Akku der LYNX-Serie ist für EV-Anwendungen vorgesehen und hat eine Leistung von 5–10 kW. Die LYNX-Serie ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Der auf LiFePO4 basierende Akku der LYNX-Serie verfügt über eine besonders lange Lebensdauer, schnellere Wiederaufladeraten und eine hohe Stromleistung.

Letzte Aktivität:

Und auch die Indische Weltraumforschungsorganisation (ISRO) hat mit BHEL eine Absichtserklärung zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge in Indien unterzeichnet. ISRO gab die Entscheidung bekannt, seine Lithium-Ionen-Zellentechnologie auf nicht-exklusiver Basis für den Einsatz in Automobilen für 1 Mrd. Rupien an die indische Industrie zu übertragen.

Neben diesen Herstellern gibt es noch einige andere Hersteller von Li-Ionen-Batterien

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