LiFePO4 48V 100ah 200ah 300ah Lithium-Ionen-Akku für Telekommunikations-Backup
Wir können mit verschiedenen Wechselrichtern zusammenarbeiten. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Pro
Basisinformation
Modell Nr. | 48-V-Solarspeicherbatterie |
Energie | 5120wh |
Anwendung | EV, E-Bike, USV, Solarenergiespeichersystem |
Komponierter Typ | Serie und Parallel |
Lebensdauer | 2500 Zyklen bei 100 % Dod |
Kapazität | 86ah/100ah/120ah/200A |
Verwendung | Strom, Sonnensystem, Golfwagen, Rollstuhl |
Nennspannung | 48V |
Entladungsrate | Mittlere Entladerate |
Form | Flache Batterie |
Elektrolyt | Säure |
Installation | Verpackt |
Transportpaket | Karton und Palette |
Spezifikation | LiFePO4 |
Warenzeichen | OEM |
Herkunft | Hunan, China |
HS-Code | 8507600090 |
Produktionskapazität | 5000 Sätze/Monat |
Produktbeschreibung
Wir können mit verschiedenen Wechselrichtern zusammenarbeiten. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen
Produktbeschreibung
Drei Module verfügbar
MODELL | CTS4850R | CTS48100R | CTS48200R |
ELEKTRONISCHE SPEZIFIKATIONEN | |||
Zelltyp - Chemie | LiFePO4 | LiFePO4 | LiFePO4 |
Nennleistung | 50Ah | 100 Ah | 200Ah |
Nennspannung | 51,2V | 51,2V | 51,2V |
Energie | 2,56 kWh | 5,12 kWh | 10,24 kWh |
MECHANISCHE SPEZIFIKATIONEN | |||
Abmessungen (L x B x H) | 442*410*133mm | 442*435*155mm | 442*820*155mm |
Gewicht | 28 kg | 48 kg | 82 kg |
ENTLADUNGSSPEZIFIKATIONEN | |||
Entlade-Abschaltspannung | 40V | 40V | 40V |
Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 50A | 100A | 150A |
Empfohlener Entladestrom | 25A | 50A | 100A |
LADESPEZIFIKATIONEN | |||
Begrenzte Ladespannung | 57,6 V | 57,6 V | 57,6 V |
Maximaler Ladestrom | 50A | 100A | 150A |
Empfohlener Ladestrom | 25A | 50A | 100A |
Arbeitstemperaturbereich | Ladung: 0~45 °C Entladung: -20~60 °C | ||
Empfohlene Betriebstemperatur | 15~35 °C | ||
Empfohlener Lagertemperatur- und Luftfeuchtigkeitsbereich | 15–35 °C, 45–75 % relative Luftfeuchtigkeit |
Detailliertes Design
So verbinden Sie Batterien mit dem Wechselrichter und MPPT
Fünf exklusive Designs
CTS | Andere | |
Kunststoffhalter | 1. Zur besseren Isolierung verwenden wir einen maßgeschneiderten Kunststoffhalter zwischen den einzelnen Zellen, sodass beim Einlegen der Batterien durch den Bediener keine Gefahr besteht. | Kein Halter zwischen den Zellen, auf Isolierung muss geachtet werden. |
Top-Erweiterung | 2. Oben an der Halterung befindet sich eine Verlängerung. Bei Stößen, starken Stürzen oder Vibrationen ist nicht die Batterie selbst die erste, die die Hauptlast trägt | Haben Sie im ersten eine obere Metallverlängerung, im zweiten keine obere Verlängerung |
Nicht blockiertes explosionsgeschütztes Ventil | 3. Das explosionsgeschützte Ventil ist nicht blockiert, die physikalische Struktursicherheit der Zelle ist gewährleistet | Beide haben ein blockiertes explosionsgeschütztes Ventil und erfüllen nicht die Anforderungen an die Zellsicherheit |
BMS mit Abdeckung | 4.BMS ist durch eine Metallabdeckung gut geschützt, um Schäden durch Stöße zu verhindern | Keine Abdeckung für beide BMS |
Laserschweißen+Schrauben | 5. Wir verwenden Laserschweißen rund um die Schraube, um die Verbindung weiter zu verstärken und das Risiko eines Herunterfallens der Schraube vollständig auszuschließen. Durch Laserschweißen wird außerdem die Kontaktfläche zwischen Schraube und Stromschiene reduziert, um die Strombelastbarkeit zu erhöhen. Dieses Laserschweißen kann auch den Innenwiderstand verringern und den Stromverbrauch senken. Der Benutzer kann mehr Leistung erhalten. | Erstens sind die Schweißnähte unordentlich, die Gefahr einer Kabelbeschädigung groß, zweitens nur Schrauben. |
Ordentliche Kabelführung | 6. Durch eine ordnungsgemäße Kabelanordnung können schlechter Steckerkontakt, Kurzschlüsse und Unterbrechungen zwischen den Drähten reduziert werden. | Mangelnde Standardisierung, Kabel verlaufen im ersten durch Basbar, im zweiten durch ungeordnete Kabel |
Unternehmensprofil
Seit 2011 konzentriert sich CTS auf die One-Stop-Anpassung von Lithiumbatterieprodukten wie Batterien für Elektrofahrzeuge, große Energiespeicherbatterien, Smart-Home-Speicherbatterien, High-End-Elektromotorradbatterien und so weiter. Wir verfügen über mehr als 30 Zelltypen und könnten OEM-Akkus mit 12 V bis 800 V und 10 bis 200 Ah herstellen, die in Elektrofahrzeugen, E-Bikes, USVs, Energiespeichersystemen, Telekommunikationsbasisstationen, E-Scootern und E-Scootern verwendet werden können. Werkzeuge, unbemanntes Flugzeug, Golfwagen, Gabelstapler, Reinigungsauto, Elektrorollstuhl usw.
Wir verfolgen eine Qualitätspolitik der kontinuierlichen Innovation und Verbesserung, um den Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Um eine vollständige Automatisierung zu erreichen, haben wir fortschrittliche ausländische Ausrüstung und Technologie aus Korea und Deutschland eingeführt. Um die beste Qualität zu gewährleisten, haben wir die Zertifizierungen ISO 9 0 0 1, ISO 1 4 0 0 1 und OHSAS 1 8 0 0 1 bestanden. Wir halten an dem Unternehmenskonzept der menschlichen Orientierung und effizienten Innovation fest und begrüßen individuelle Anpassungen. Lassen Sie uns also gemeinsam die Entwicklung erneuerbarer Energien und einer freundlichen Umwelt vorantreiben.
Produkttest und Versand
1. Hartkarton- und Schaumstoffverpackung, sicher für verschiedene Sendungen2. 100 % vollständige Inspektion vor dem Versand, um die Qualitätskontrolle sicherzustellen3. MSDS- und UN38.3-Zertifizierungen zur Sicherstellung der Zollanmeldung und -abfertigung während des Transports4. Zollkontrolle vor Ort, um die Sicherheit der Batterie zu gewährleisten
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